heat shield filter

En France, il n' y a pas grand chose comme kit dynamique haute performance pour Probe... Il y a le "Green twister" ... Voici quelques exemples "USA" ... Le débitmètre de la probe a un diamètre de 70 mm, via un manchon vous pouvez poser tout les systèmes dynamique" et supprimer la boite a air d'origine... Pour vraiment gagner du couple et des chevaux, il faut prendre le maximum d'air frais sous la voiture ou faire une prise d'air dans le capot !!

J'ai sélectionné les 2 meilleurs systèmes pour Probe 16v ou 24v made in USA.

1) - HEAT SHIELD FILTER " ractive "

Un kit admission direct avec une protection thermique en "ABS" (diamètre de fixation 75mm environ) qui peut se transformer en admission dynamique (c'est conseillé) si vous rajoutez un tuyau pour aller chercher de l'air frais sous la voiture ... Prix 45 $

2) - DRAGON INTAKE KIT

Pour aller chercher de l'air frais, il y a 2 solutions :

1) - Poser un kit filtre a air juste après le débitmètre dans le compartiment moteur et un tuyau qui va prendre l'air frais sous la voiture...

2) - Pas de filtre dans le compartiment moteur, mais un kit avec un tuyau long et le filtre a air directement sous la voiture... ( voir photo )

Le système "DRAGON" est disponible en plusieurs couleurs + chromé ...

Ce système est également très performant, car il respire de l'air frais, il faut juste nettoyer le filtre souvent.

Prix : 150 $

- Système hybride -

Kit Direct / dynamique : C'est un mélange de kit direct et d'admission dynamique, une aspiration sur 360° et grâce au double cône, une arrivée d'air frais avec un tuyau face a la route ! ce qui empêche au moteur d'aspirer trop d'air chaud ambiant...

il vaut mieux un système fermé car au démarrage, vous n'aspirez que de l'air chaud ! L'air froid n'arrive quand roulant !

Voir schéma ci dessous a grande vitesse, l'air chaud ne rentre pas.