"SLEEPY  EYE" 

Voir le montage sur ma Probe 24v ... CLIQUER  ICI

Le "Sleepy eye" ... C'est quoi ??  C'est l'art de pouvoir ouvrir les phares a la hauteur que l'ont désire...

Des phares 100% ajustable au "cm" près ... Pour donner un air plus sympa a votre bolide...

-  "SLEEPY  EYE"  pour  Probe de 1994 a 1998  - 
 - Le module de control se trouve a l'intérieur de la voiture, a côté de la boite a fusible, sous le tableau de bord ( a gauche) ... C'est le connecteur noir avec 5 fils électriques.

 - Retirez d'abord les fusibles qui commande les phares puis le petit connecteur noir.

 - le fil que vous devez couper est de couleur rouge rayé de bleu ( suivre le schéma ) 

Zoom sur le schéma.... - Il faut mettre un interrupteur a impulsion ( flash ) sur le fil rouge rayé de bleu, établir la connexion avec des cosses ou par soudure, utiliser le même diamètre de câble puis placer l'interrupteur sur la console centrale a l'endroit désiré.

- Remettre en place les fusibles et faire un essai.

- Tournez le commutateur sur "ON" pour sortir les phares ( position code ). Rien ne se passe, c'est normal ! Donnez une impulsion sur votre interrupteur et vos phares vont sortir un peu ! Une deuxième ... un peu plus ... etc...

- Si vous tournez le commutateur sur "OFF" les phares se ferment ! 

NOTA : Avant de couper le fil, vous devez utilisez un tournevis testeur 12 volts ... Plantez la pointe dans le fils rouge et bleu et sortez les phares, si c'est le bon fil... La lampe du tournevis s'allume ! Car suivant les pays, il y a peut être des différences ... c'est le seul moyen pour repérer le bon fil...

Une fois votre "Sleepy eye" opérationnel, il faut l'utiliser uniquement pour les shows, les meetings ou a la nuit tombée, lorsque vous n'allumez que vos feux de position, dans ce cas mettez les phares en "sleepy eye" car la portée diminue... ils  éclairent plus bas !

  Des que vous roulez la nuit, remettre les phares en position maxi !!!  

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Toutes ces indications proviennent du site de Jerry's 93 Ford Probe GT ...

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probe24v.com - Olivier - 2002